Авториа.org — блог автосайта №1 в Украине

 Сейчас уже невозможно представить общество без автомобилистов, помимо того, что авто — удобное средство предвидения, водители выполняют важные общественные функции: во время войны охраняют линию фронта; ежедневно спасают людям жизнь, управляя скорыми, пожарными и полицейскими машинами, перевозят пассажиров в общественном транспорте. Естественно, у них должен быть свой праздник! Как отмечают День автомобилиста?

Подробно

Динамическое увеличение расхода масла является прямым следствием неполадок в моторе.

Если автомобиль расходует большее количество масла, чем указанно в техническом паспорте – будьте уверены все причины нужно, искать, именно, в двигателе. Подробно

Об отличиях в цене, внешнем виде и комплектации, читайте в предыдущем материале.

Учитывая то, что автомобили базируются на одной платформе и даже собираются на одном заводе, подавляющее большинство узлов и агрегатов здесь взаимозаменяемы. Но все-таки есть моменты, в которых прослеживается разница между машинами.

Среди них стоит выделить:

• Некоторые различия в компоновке подкапотного пространства. Если присмотреться к автомобилям, оснащённым одинаковыми турбированными двигателями, то даже форма патрубков у Opel Vivaro и Renault Trafic разная.
• Различия в электрической схеме автомобилей. Если посмотреть на схемы Виваро и Трафик, можно увидеть немало различий. Наиболее яркое подтверждение использования разных подходов при компоновке можно увидеть в расположении датчика наружной температуры (у Traffic он размещается в корпусе правого зеркала заднего вида, а у Vivaro – под бампером).
• Комплектации. Для Виваро и Трафик практикуются разные подходы к формированию комплектаций («немец» в этом смысле выглядит привлекательнее «француза», но и стоимость у него будет побольше).
• Использование разных комплектующих. Например, на дизельные ДВС для Опель устанавливаются форсунки Bosch, а на двигатели Рено – других брендов.
• Кроме перечисленных различий также не лишним будет упомянуть и о подходах компании к организации сервисного обслуживания автомобилей. Особенностью компании Рено является наличие у ее любого официального дилера доступа к общей базе данных автомобилей Renault. Это может быть полезно для тех, кто покупает б/у Трафик: можно проверить историю обслуживания интересующего автомобиля (если это делали у официального дилера). В случае с Опелем получить такую информацию не получится.

В остальном же – Opel Vivaro и Renault Trafic – идентичные автомобили, являющиеся отличным вариантом для коммерческого использования. И успех первого (в т.ч. и рестайлингового) поколения среди отечественных автолюбителей это полностью доказывает.

Для современного водителя, привыкшего к замене целых узлов автомобиля после износа, несколько проще смириться с потерей новой порции денег, чем с тратой времени на самостоятельную замену.

Подробно

Мобильные телефоны прочно вошли в нашу жизнь. Неудивительно, ведь в наше время быть на связи, значит быть коммуникабельным, мобильным человеком. Но одно дело разговоры по телефону во время прогулки или в общественном транспорте, и совсем другое — это разговор во время вождения машины.

Подробно

Если мотор — это сердце автомобиля, то аккумуляторная батарея (АКБ) – это пусковая батарея вашего железного друга. Подробно

Если в дороге вы повредили шину то, чтобы двигаться дальше, нужно определить насколько угрожает машине повреждение подобного рода. Как правило, прокол или углублённое проникновение в шину любого типа заканчивается застреванием этого предмета внутри протектора.

Подробно

Подробно